z najväčšieho britského strediska pneumatiky, odhalilo, že oveľa viac šoférov čaká, kým ich pneumatiky pred ich výmenou nezákonnú.
V období od marca 2012, ako aj 2013, 57 % z 39 676 pneumatík vylúčených spoločnosťou Micheldever Tire Services malo menej ako 1,6 mm dezénu. To znamená, že 59 skladov firmy vylúčila 21 719 nezákonných pneumatík. V roku 2008 bolo toto číslo iba 15 percent, čo naznačuje, že ekonomický pokles spôsobil motoristov, aby čakali dlhšie, kým namontovali nové pneumatiky.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Veľkoobchodný riaditeľ spoločnosti Micheldever, Alan Baldwin, povedal: „Musí to byť priamy dôsledok súčasnej hospodárskej klímy, pričom spotrebitelia odkladajú nákupy pneumatík kdekoľvek možné. Bohužiaľ, britskí motoristi nemajú tendenciu umiestňovať rovnaký význam na pneumatikách ako šoféri v Nemecku. “
Zákon o cestných vozidlách (výstavba a používanie) ACT z roku 1986 uvádza, že pneumatika by mala mať v konštantnom pásme minimálne 1,6 mm v celom strednom troch štvrtinách šírky dezénu. Poplatok za porušenie tejto legislatívy je pokuta až 2 500 GBP, ako aj tri poplatky za nezákonnú pneumatiku – takže by ste sa mohli vysporiadať s nákladmi vo výške 10 000 GBP a 12 bodov, ak sú všetky štyri pneumatiky nezákonné.
A čo je horšie, brzdný výkon pneumatiky výrazne klesá, keď zostáva menej ako 3 mm, takže je riskantná. Test odhaľovania automobilu v roku 2009 zistil, že autá a nákladné auto so sotva legálnymi pneumatikami trvalo o 30-44 metrov dlhšie, kým sa zastavil od 70 km / h, ako pri prevádzkovaní pneumatík s hlbokým dezénom 3 mm-to je takmer štyri dĺžky vozidla.
Je znepokojujúce, že iba tri percentá pneumatík vylúčených Micheldeverom v minulom roku zostali oveľa viac ako 2 mm dezén. „Vylepšujúci počet šoférov, ktorí bežia nezákonné hĺbky dezénu, je desivé,“ uviedol Baldwin, „bohužiaľ postavy hovoria za seba. V roku 2011 sa počet úmrtí na nehody spojené s pneumatikami zdvojnásobil proti úmrtiam v roku 2010. “
Prevádzkujete pneumatiky dlhšie, aby ste ušetrili peniaze? Kedy ste naposledy skontrolovali svoju hĺbku dezénu? Pochopme v komentároch nižšie.