Vláda musí poskytnúť vodičom lepšie usmernenie o tom, ktorý typ paliva automobilu si môže vybrať

Vláda musí vzdelávať vodičov o výhodách a nevýhodách rôznych typov paliva automobilov a ponúknuť im viac stimulov na prechod na elektrické vozidlá (EV), Podľa odborníka na motorový priemysel.
Stephen Latham, vedúci operácií v NFDA (Národné združenie franšízových predajcov), povedal Auto Express „Démonizácia“ vlády nafty zmätených spotrebiteľov a že odvtedy nedošlo k „ďalšiemu usmerneniu“ od štátnej pokladnice, čo viedlo niektorých motoristov k tomu, aby zostali v Staršie, špinavejšie modely namiesto toho, aby sa presťahovali do čistejších modelov Euro 6.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Tiež nazval vládne rozhodnutie o znížení grantu na doplňovanie automobilov (PICG) pre EV zo 4 500 GBP na 3 500 GBP a úplne ho zošrotoval pre hybridné modely „retrográdny krok“. Tvrdil, že by to malo väčší zmysel znížiť hybridný grant na nižšiu úroveň, ak je to potrebné, a pomocou peňazí navyše tlačiť PICG na plné EV až do 5 000 GBP alebo viac.
• Čo je to grant na doplňové auto Spojeného kráľovstva?
Latham poukázal na to, že hybridy sú zvyčajne „prvým krokom na ceste k čistému zelenému autu“, čo naznačuje, že akonáhle si vodiči zvyknú na vlastníctvo hybridu, je pravdepodobnejšie, že sa zaviažu k úplnému EV. Popísal škrty na PICG ako „šialené“.
Aj keď pripustil, že niektorí členovia verejnosti pravdepodobne nepočúvajú vládu, Latham povedal, že mnohí si budú vychutnať jasné a dobre vydané usmernenie, pretože nevedia, čo majú robiť.
• Benzín alebo nafta: Ktoré by ste si mali vybrať pre ďalšie auto?
Latham uviedol, že verí, že spotrebitelia nerozumejú problémom rôznych typov paliva, ako je napríklad skutočnosť, že benzínové motory sú lepšie ako diesely pre emisie NOx, ale pre CO2 horšie. Tvrdil, že vláda by mala lepšie informovať kupujúcich automobilov a povzbudiť ich, aby v tejto veci zaujali „silný názor“, pričom im pripomenul, že diesel je stále „správnou možnosťou“.
Vláda oznámila, že predaj nových benzínových a naftových automobilov bude zakázaný do roku 2040, pričom niektoré skupiny požadujú, aby sa tento termín predložil do roku 2032.
Čo si myslíte o všeobecnej úrovni porozumenia rôznych možností paliva automobilov medzi vodičmi Spojeného kráľovstva? Dajte nám vedieť nižšie …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *